Chào mọi người, hôm nay tôi muốn chia sẻ chút kinh nghiệm thực tế của mình về cái gọi là “xe tải nhỏ”. Thực ra ban đầu tôi cũng không nghĩ mình sẽ dính dáng gì tới mấy cái xe này đâu, cứ nghĩ đơn giản là nếu cần chở đồ nặng hay cồng kềnh thì thuê một chuyến xe ba gác hay xe tải lớn hơn là xong, tiện lợi mà đỡ phải lo nghĩ nhiều.
Nhưng mà cuộc sống nó không như là mơ, các bác ạ. Dạo đó tôi có một mớ việc lặt vặt cần vận chuyển đồ đạc thường xuyên hơn, chủ yếu là đồ dùng trong nhà với mấy thứ đồ nghề phục vụ công việc tay trái của mình. Lúc đầu thì cũng tặc lưỡi thuê xe ngoài, nhưng tính đi tính lại thấy chi phí cũng tốn kém mà thời gian lại không chủ động. Nhiều khi cần gấp mà gọi xe thì họ lại bận, hoặc có khi chỉ chở có một ít đồ mà cũng phải thuê nguyên chuyến, thấy nó không đáng.
Thế là tôi bắt đầu hành trình “nghiên cứu” về mấy con xe tải nhỏ. Đầu tiên là xác định nhu cầu. Tôi tự hỏi mình cần chở những gì? Tần suất sử dụng ra sao? Ngân sách có thể chi trả là bao nhiêu? Mấy câu hỏi này tưởng đơn giản mà cũng đau đầu phết. Tôi lên mạng xem xét đủ kiểu, từ các dòng xe cũ đến xe mới, rồi tham khảo ý kiến mấy ông bạn đã từng sử dụng.
Sau một thời gian cân nhắc, tôi quyết định tìm một chiếc xe tải nhỏ cũ thôi, loại tải trọng dưới một tấn ấy. Tiếp theo là công cuộc đi xem xe. Ôi thôi, cái đoạn này mới thực sự là thử thách. Tôi đi xem cũng phải đến năm bảy chiếc. Có chiếc nhìn ngoài thì ngon nghẻ mà máy móc thì kêu như máy xay lúa. Có chiếc thì thùng xe ọp ẹp, nhìn không có cảm tình. Tôi cũng học lỏm được mấy chiêu xem xe cơ bản như kiểm tra động cơ, khung gầm, giấy tờ xe phải chuẩn chỉ.
Cuối cùng thì cũng chốt được một “em”. Lúc mới lấy xe về, cảm giác cũng phấn khởi lắm. Bắt đầu làm quen với nó. Lái xe tải nhỏ tuy không khó như xe lớn nhưng cũng cần thời gian để quen với kích thước, nhất là khi đi vào mấy con hẻm nhỏ hay lúc de xe. Tôi cũng phải tự mày mò tìm hiểu thêm về cách bảo dưỡng cơ bản, thay nhớt, kiểm tra nước làm mát các kiểu.
Những gì tôi nhận ra sau khi “rước em nó về dinh”
Sau một thời gian sử dụng, tôi rút ra được mấy điều thế này:
- Chủ động hơn hẳn: Đây là điều rõ ràng nhất. Cần chở đồ lúc nào là có xe lúc đó, không phải phụ thuộc vào ai. Sáng sớm hay tối muộn đều không thành vấn đề.
- Tiết kiệm chi phí (về lâu dài): So với việc thuê xe thường xuyên thì việc sở hữu một chiếc xe tải nhỏ giúp tôi tiết kiệm được một khoản kha khá, dù ban đầu có phải bỏ ra một cục tiền mua xe và các chi phí “nuôi” xe.
- Chở được nhiều thứ linh tinh hơn mình nghĩ: Lúc đầu tôi chỉ nghĩ chở đồ nghề, đồ đạc lặt vặt. Nhưng sau này có những lúc bạn bè hay người nhà cần chuyển ít đồ, mình cũng giúp được luôn. Thấy cũng vui.
Tuy nhiên, cũng có những cái “thực tế phũ phàng” mà mình phải chấp nhận:
- Chi phí nuôi xe: Xăng dầu, phí đường bộ, bảo hiểm, rồi thỉnh thoảng hỏng hóc lặt vặt cũng tốn một khoản. Phải tính toán chi tiêu cho hợp lý.
- Tìm chỗ đậu xe: Ở thành phố đất chật người đông, tìm được chỗ đậu xe tải nhỏ đôi khi cũng là một vấn đề, nhất là qua đêm.
- Giấy tờ, thủ tục: Cũng phải để ý đến hạn đăng kiểm, các loại giấy tờ liên quan để không bị phạt oan.
- Đôi khi vẫn thấy nó nhỏ: Dù là xe tải nhưng là “xe tải nhỏ”, nên có những món đồ quá khổ thì cũng đành bó tay thôi. Lúc đó lại phải ngậm ngùi đi thuê xe lớn hơn.
Nhớ có lần tôi chở mấy tấm gỗ dài, loay hoay mãi mới xếp vừa vào thùng xe, chạy trên đường cũng phải cẩn thận hơn bình thường. Hay những hôm trời mưa, việc che chắn hàng hóa cũng phải kỹ càng hơn. Đúng là có xe rồi mới thấy phát sinh đủ thứ việc.
Nói chung, quyết định mua xe tải nhỏ đối với tôi là một quyết định đúng đắn, phù hợp với nhu cầu thực tế. Nó không chỉ là một phương tiện vận chuyển mà còn như một người bạn đồng hành trong công việc và cuộc sống hàng ngày. Tất nhiên, việc gì cũng có hai mặt của nó. Quan trọng là mình phải xác định rõ nhu cầu của bản thân và chấp nhận những ưu nhược điểm đi kèm.
Thôi thì chia sẻ chút kinh nghiệm thực tế của một người đã và đang sử dụng xe tải nhỏ. Hy vọng có ích cho ai đó đang lăn tăn về vấn đề này. Chúc mọi người luôn có những quyết định sáng suốt!
